Από τον Απρίλιο, το Βιετνάμ, η Μαλαισία, η Σιγκαπούρη, οι Φιλιππίνες, η Καμπότζη, η Ινδονησία κ.λπ. έχουν χαλαρώσει τους περιορισμούς εισόδου τους προκειμένου να αποκαταστήσουν τον τουρισμό.Με τη βελτίωση των προσδοκιών κατανάλωσης, η ζήτηση για παραγγελίες στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας θα ανακάμψει «σε αντίποινα» και η αγορά εξαγωγικών μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ασία θα γίνει πιο καυτή.Επί του παρόντος, ο ναύλος ορισμένων κιβωτίων στη ναυτιλιακή διαδρομή από τη Βόρεια Κίνα προς το Χο Τσι Μινχ έχει αυξηθεί περισσότερο από 50%.Οι τιμές στη Νότια Κίνα-Φιλιππίνες είναι επίσης σε άνοδο.Ο χώρος αποστολής στην Ταϊλάνδη είναι επίσης πολύ στενός.Τα καλά νέα είναι ότι οι αρχικοί ναύλοι υψηλής θαλάσσιας μεταφοράς της American Line έχουν μειωθεί σημαντικά στο εγγύς μέλλον!Η πραγματική τιμή αποστολής των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει μειωθεί κατά περίπου 20% κατά μέσο όρο από το Εαρινό Φεστιβάλ.Ο ναύλος από την Κίνα στη Δυτική Αμερική μειώθηκε από περίπου 12.000 USD σε 8.000 USD τώρα, ξεπερνώντας το 30%!
2. Οι παγκόσμιες παραγγελίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφθασαν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 15 ετών. Πρόσφατα, σύμφωνα με τον υπολογισμό της Baltic International Shipping Association (BIMCO), οι τρέχουσες παραγγελίες για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν ξεπεράσει τα 6,5 εκατομμύρια TEU, που είναι η πρώτη φορά σε 15 χρόνια να φτάσει σε αυτό το επίπεδο.Σε 18 μήνες, οι παραγγελίες των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν κατά 6 εκατομμύρια TEU.
Συγγραφέας
από τον Eric Wang
Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-12-2022
